Общество с ограниченной ответственностью «САНТЭЛ»

Конструктивные особенности:
   • Цельнометаллическая двухдверная теплошумоизолированная кабина на 2 посадочных места, оборудованная дополнительным сиденьем и верхними люками для аварийного покидания машины.
   • Закрытый, обогреваемый кузов, полезным объёмом 7,3 м³ на 10 посадочных мест, оснащён кормовыми дверями и легкосъёмным тентом, обеспечивающим при необходимости загрузку с помощью грузоподъёмных механизмов.
   • Свободный доступ к узлам и системам моторного отделения.
   • Запуск предпускового подогревателя, пуск двигателя, включение отопителя и других систем с рабочего места водителя.
   • Хороший обзор с места механика-водителя для обеспечения движения днём и ночью при достаточной освещённости (2 фары и фара-искатель).
   • Наличие автономного отопителя в сочетании с использованием тепла, отводимого от системы охлаждения двигателя, создаёт комфортные условия для экипажа и пассажиров.
   • Гусеничные транспортёры-тягачи производятся с использованием шасси лёгкого многоцелевого транспортёра семейства МТ-ЛБ, адаптированного для эксплуатации в народном хозяйстве.
   • В процессе доработки МТ-ЛБ производится дефектация, восстановление или замена вышедших из строя деталей и узлов базового шасси, а также частичная доработка корпуса со снятием верхнего бронирования с последующей установкой крыши со съёмным тентом и быстросъёмными дугами (грузопассажирский вариант).
   • Технологическое оборудование может монтироваться потребителем самостоятельно или предприятием - изготовителем МТ-ЛБВ-Н.
   • По заказу потребителя машины могут комплектоваться гусеничными лентами основного и снегоболотоходного исполнения, а также дополнительной системой обогрева кузова с отводом тепла от системы охлаждения двигателя.